टाटा मोटर्स का डीमर्जर 1 अक्टूबर से प्रभावी हो गया है। कंपनी ने अपने यात्री वाहन (पीवी) व्यवसाय और वाणिज्यिक वाहन (सीवी) डिवीजन को दो स्वतंत्र सूचीबद्ध कंपनियों में अलग कर दिया है। सूचीबद्ध टाटा मोटर्स के शेयरों का नाम बदलकर टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल कर दिया गया है।
टाटा मोटर्स के अलग होने की रिकॉर्ड तिथि, 14 अक्टूबर को टाटा मोटर्स के शेयर रखने वाले निवेशकों को टाटा मोटर्स लिमिटेड के प्रत्येक शेयर के लिए टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड (टीएमएलसीवी) का एक इक्विटी शेयर प्राप्त हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप टीएमएलसीवी और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड (टीएमपीवी) दोनों में समानांतर होल्डिंग्स हो गई हैं।
टीएमएल कमर्शियल व्हीकल्स लिमिटेड के नवंबर में स्टॉक एक्सचेंजों में सूचीबद्ध होने की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स का डीमर्जर शेयरधारकों के लिए महत्वपूर्ण विनियामक और कर निहितार्थ रखता है – शेयर आवंटन के समय और अलग हुई संस्थाओं में शेयरों की भविष्य की बिक्री के दौरान। यहां टाटा मोटर्स के डीमर्जर कर निहितार्थ हैं।
टाटा मोटर्स डिमर्जर: कर निहितार्थ
टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स के शेयर शेयरधारकों को आवंटित कर दिए गए हैं। डीमर्जर के तहत, टीएमएलसीवी शेयरों के आवंटन पर तत्काल पूंजीगत लाभ कर नहीं लगता है। आयकर अधिनियम के तहत, ऐसे आवंटन को “हस्तांतरण” के रूप में नहीं माना जाता है, जिसका अर्थ है कि जब नए शेयर उनके डीमैट खातों में जमा किए जाते हैं तो शेयरधारकों को कोई कर देयता नहीं होती है।
हालाँकि, पूंजीगत लाभ कर तब लागू होगा जब निवेशक टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (टीएमपीवी) या टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स (टीएमएलसीवी) के शेयर बेचते हैं। कर की गणना करने के लिए, निवेशकों को लागत आवंटन अनुपात का उपयोग करके दोनों कंपनियों के बीच टाटा मोटर्स के शेयरों की मूल खरीद लागत को विभाजित करना होगा, जिसकी घोषणा कंपनी या उसके रजिस्ट्रार (आरटीए) द्वारा की जाएगी।
यह अनुपात आमतौर पर प्रत्येक व्यवसाय के शुद्ध बही मूल्य (एनबीवी) पर आधारित होता है – न कि उनके बाजार मूल्यों पर – और अक्सर 60:40 के आसपास होता है, हालांकि सटीक आंकड़े की पुष्टि बाद में की जाएगी।
नए टीएमएलसीवी शेयरों की होल्डिंग अवधि की गणना टाटा मोटर्स के शेयरों की खरीद की मूल तिथि से की जाएगी, न कि डिमर्जर तिथि या शेयर क्रेडिट की तिथि से। यह निर्धारित करता है कि कोई लाभ अल्पकालिक (STCG) या दीर्घकालिक (LTCG) के रूप में योग्य है या नहीं।
टाटा मोटर्स डीमर्जर: लागू एलटीसीजी और एसटीसीजी
दीर्घकालिक पूंजीगत लाभ (एलटीसीजी): शेयर 12 महीने से अधिक समय तक रखे गए और लाभ अधिक हुआ ₹1.25 लाख पर 12.5% टैक्स लगता है
अल्पकालिक पूंजीगत लाभ (STCG): 12 महीने के भीतर बेचे गए शेयरों पर 20% टैक्स लगता है। लाभ की गणना विभाजित लागत के आधार पर की जाती है।
लाभांश: निवेशक के आयकर स्लैब के अनुसार कर लगाया जाता है, कुल लाभांश आय से अधिक होने पर 10% टीडीएस लागू होता है ₹एक वित्तीय वर्ष में 10,000.
हालाँकि टाटा मोटर्स के विलय के समय कोई कर नहीं लगता है, शेयरधारकों को टाटा मोटर्स के शेयरों की मूल खरीद तिथि का रिकॉर्ड बनाए रखना चाहिए। निवेशकों को कंपनी द्वारा घोषित लागत आवंटन अनुपात पर भी ध्यान देना चाहिए। टाटा मोटर्स के अलग होने के कर निहितार्थ को समझने के लिए निवेशकों को कर विशेषज्ञ से भी परामर्श करना चाहिए।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: टाटा मोटर्स के डीमर्जर टैक्स निहितार्थ
1. क्या मुझे टीएमएलसीवी शेयर प्राप्त होने पर कर का भुगतान करना होगा?
नहीं, आपको डीमर्जर के बाद टीएमएलसीवी शेयरों की प्राप्ति पर कर का भुगतान नहीं करना होगा क्योंकि इसे भारतीय कर कानूनों के तहत हस्तांतरण के रूप में नहीं माना जाता है।
2. मुझे टैक्स कब देना होगा?
जब आप टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल शेयर या टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल शेयर बेचते हैं तो आपको पूंजीगत लाभ कर का भुगतान करना होगा।
3. मेरी खरीद की लागत की गणना कैसे की जाएगी?
आपके मूल टाटा मोटर्स शेयरों की कीमत कंपनी द्वारा अधिसूचित अनुपात (उदाहरण के लिए, 60:40) के आधार पर टीएमएलसीवी और टीएमपीवी के बीच विभाजित की जाएगी।
4. क्या डीमर्जर के बाद मेरी होल्डिंग अवधि रीसेट हो जाती है?
नहीं, यह निर्धारित करने के लिए कि लाभ अल्पकालिक या दीर्घकालिक है, टाटा मोटर्स के शेयरों की मूल खरीद तिथि लागू की जाएगी।
5. लाभांश पर कर कैसे लगेगा?
टाटा मोटर्स पीवी या टाटा मोटर्स सीवी से लाभांश पर आपके आयकर स्लैब के अनुसार कर लगाया जाएगा, यदि कुल लाभांश इससे अधिक है तो 10% टीडीएस लगेगा। ₹एक वित्तीय वर्ष में 10,000.
अस्वीकरण: ऊपर दिए गए विचार और सिफारिशें व्यक्तिगत विश्लेषकों या ब्रोकिंग कंपनियों के हैं, मिंट के नहीं। हम निवेशकों को कोई भी निवेश निर्णय लेने से पहले प्रमाणित विशेषज्ञों से जांच करने की सलाह देते हैं।
