टेस्ला इंक के शेयरों में सोमवार को 3.6% की उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, एक आंदोलन जो इस घोषणा के बाद हुआ कि फर्म के हाई-प्रोफाइल साइबरट्रक कार्यक्रम का नेतृत्व करने वाले कार्यकारी कंपनी छोड़ देंगे।
साइबरट्रक और स्थापित मॉडल 3 दोनों के प्रोग्राम मैनेजर सिद्धांत अवस्थी ने लिंक्डइन पर अपने प्रस्थान की पुष्टि की, और कहा कि कंपनी के साथ आठ साल के बाद यह निर्णय एक कठिन निर्णय था।
कौन हैं सिद्धांत अवस्थी?
अवस्थी की लिंक्डइन प्रोफ़ाइल में एक प्रशिक्षु से लेकर इंजीनियरिंग चरण से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक साइबरट्रक कार्यक्रम की देखरेख करने तक के उनके उत्थान का विवरण है। उनके कार्यकाल में उत्पाद रणनीति, गुणवत्ता सुधार और आपूर्ति श्रृंखला लॉजिस्टिक्स का प्रबंधन शामिल था।
अपने करियर पर विचार करते हुए, अवस्थी ने प्रमुख परियोजनाओं में अपनी भागीदारी का उल्लेख किया, जिसमें मॉडल 3 का “रैंप अप”, गीगा शंघाई में काम, नए इलेक्ट्रॉनिक्स आर्किटेक्चर का विकास और साइबरट्रक की डिलीवरी शामिल है, 30 साल की उम्र तक पहुंचने से पहले। उन्होंने जुलाई में मॉडल 3 कार्यक्रम का नेतृत्व भी संभाला।
अवस्थी ने अपने अगले करियर कदम के बारे में तत्काल कोई विवरण नहीं दिया।
सुरक्षा संबंधी कई मुद्दों पर अमेरिका में साइबरट्रक को वापस बुला लिया गया
अवस्थी का प्रस्थान साइबरट्रक की निरंतर जांच के साथ मेल खाता है, जिसे अमेरिकी बाजार में कई सुरक्षा संबंधी मुद्दों का सामना करना पड़ा है।
पिछले महीने, टेस्ला ने संयुक्त राज्य अमेरिका में 63,000 से अधिक साइबरट्रक को वापस बुलाने की घोषणा की थी। यह कार्रवाई अत्यधिक चमकदार फ्रंट लाइटों के कारण हुई, जिसे नियामक निकायों ने अन्य मोटर चालकों का ध्यान भटकाने वाला माना, जिससे टक्कर का खतरा बढ़ गया।
इससे पहले मार्च में, अमेरिकी सुरक्षा नियामकों – विशेष रूप से राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) – ने सड़क पर लगभग हर साइबरट्रक को वापस बुला लिया था, जिससे 46,000 से अधिक वाहन प्रभावित हुए थे। चेतावनी विंडस्क्रीन के साथ चलने वाले बाहरी पैनल पर केंद्रित थी जो गाड़ी चलाते समय अलग हो सकता था, जिससे सड़क पर बड़ा खतरा पैदा हो सकता था।
टेस्ला का मुनाफा गिरा, राजस्व बढ़ा
कार निर्माता द्वारा अक्टूबर में लाभ में लगातार चौथी तिमाही में गिरावट की रिपोर्ट के बावजूद, कुल राजस्व में वृद्धि के बावजूद सोमवार को सकारात्मक स्टॉक मूवमेंट आया। तीसरी तिमाही की आय साल-दर-साल 37% गिरकर $1.4 बिलियन या 39 सेंट प्रति शेयर हो गई, जो पिछले वर्ष $2.2 बिलियन या 62 सेंट प्रति शेयर से कम थी।
राजस्व वृद्धि का श्रेय अमेरिका में ग्राहकों द्वारा 1 अक्टूबर को 7,500 डॉलर के संघीय इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) टैक्स क्रेडिट की अवधि समाप्त होने से पहले वाहन खरीदने की होड़ को दिया गया, जिससे पता चलता है कि बिक्री को अगली तिमाही से “आगे बढ़ाया” जा सकता है।
पिछले हफ्ते, टेस्ला के मुख्य कार्यकारी एलोन मस्क ने मुआवजे के पैकेज को मंजूरी देते हुए भारी शेयरधारक वोट हासिल किया, जिससे उन्हें आने वाले दशक में विशिष्ट प्रदर्शन लक्ष्यों को प्राप्त करने पर $ 1 ट्रिलियन तक का स्टॉक प्राप्त हो सकता है। ऑस्टिन, टेक्सास में आयोजित वार्षिक आम बैठक में 75% से अधिक मतदाताओं ने योजना का समर्थन किया।
