हांगकांग स्थित वाहक में अपने आठ साल के निवेश से बाहर निकलने के फैसले के बाद कैथे पैसिफिक एयरवेज कतर एयरवेज द्वारा रखे गए शेयरों को वापस खरीदने की योजना बना रही है।
स्टॉक एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार, कैथे पैसिफिक कतर की 9.57 प्रतिशत हिस्सेदारी HK$6.97 बिलियन ($896 मिलियन) में वापस खरीदेगा। लेन-देन के लिए कैथे के कम से कम 75 प्रतिशत शेयरधारकों से अनुमोदन की आवश्यकता होगी।
कतर एयरवेज ने ब्रिटिश एयरवेज की मूल कंपनी आईएजी एसए और लैटम एयरलाइंस ग्रुप एसए सहित वैश्विक एयरलाइनों में निवेश करने की अपनी व्यापक रणनीति के तहत 2017 के अंत में हिस्सेदारी हासिल की थी। इस कदम ने पूर्वी एशियाई वाहक में मध्य पूर्वी एयरलाइन द्वारा पहला निवेश चिह्नित किया, जिससे उस समय कतर एयरवेज कैथे का तीसरा सबसे बड़ा शेयरधारक बन गया।
ब्लूमबर्ग ने कैथे ग्रुप के चेयरमैन पैट्रिक हीली के हवाले से कहा, “बाय-बैक कैथे ग्रुप के भविष्य में हमारे मजबूत विश्वास को दर्शाता है। हम विश्व स्तरीय विमानन केंद्र के रूप में हांगकांग की स्थिति को मजबूत करने के लिए अपने व्यवसाय को लगातार बढ़ाने पर दृढ़ता से ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।”
कैथे पैसिफिक कतर एयरवेज से कतर द्वारा मूल रूप से भुगतान की गई कीमत से लगभग 35 प्रतिशत प्रीमियम पर शेयर खरीद रहा है। हांगकांग स्थित एयरलाइन अपने आंतरिक धन और मौजूदा क्रेडिट सुविधाओं का उपयोग करके लेनदेन को वित्तपोषित करने की योजना बना रही है।
लेन-देन के बाद, कैथे की सार्वजनिक रूप से कारोबार की जाने वाली शेयरधारिता घटकर लगभग 20.53 प्रतिशत हो जाएगी, जो आवश्यक न्यूनतम 25 प्रतिशत से कम हो जाएगी, कंपनी ने घोषणा की। हालाँकि, हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज ने कैथे को सार्वजनिक फ्लोट छूट प्रदान की है, जिससे कम फ्री फ्लोट की अनुमति मिलती है।
कतर एयरवेज ने हिस्सेदारी बेचने का फैसला क्यों किया?
कतर एयरवेज ने कहा कि बिक्री निवेश को अनुकूलित करने और दीर्घकालिक विकास संभावनाओं को मजबूत करने के लिए उसकी सक्रिय रणनीति का हिस्सा है, यह कहते हुए कि वह वनवर्ल्ड गठबंधन के माध्यम से कैथे पैसिफिक के साथ अपनी साझेदारी जारी रखेगी, जिसमें दोनों एयरलाइंस शामिल हैं।
हाल ही में, कतर एयरवेज ने अपना ध्यान छोटे वाहकों में हिस्सेदारी हासिल करने की ओर स्थानांतरित कर दिया है, जैसे वर्जिन ऑस्ट्रेलिया में 25 प्रतिशत, दक्षिण अफ्रीका के एसए एयरलिंक में 25 प्रतिशत और रवांडा के रवांडएयर में 49 प्रतिशत लंबित अधिग्रहण।
चेयरमैन पैट्रिक हीली ने कहा कि बायबैक कंपनी की दीर्घकालिक संभावनाओं पर मजबूत विश्वास को रेखांकित करता है। कैथे ने बेड़े के उन्नयन, उन्नत केबिन उत्पादों और बेहतर लाउंज पर केंद्रित एचके $100 बिलियन, सात-वर्षीय निवेश योजना की रूपरेखा तैयार की है।
एक बार सौदे को मंजूरी मिलने के बाद, कैथे में स्वियर पैसिफ़िक की स्वामित्व 43.12 प्रतिशत से बढ़कर 47.69 प्रतिशत हो जाएगी, जबकि एयर चाइना की हिस्सेदारी 28.74 प्रतिशत से बढ़कर 31.78 प्रतिशत हो जाएगी।
(ब्लूमबर्ग और रॉयटर्स से इनपुट के साथ)
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