भारतीय नौसेना: हिंद महासागर वैश्विक व्यापार का एक महत्वपूर्ण क्षेत्र है। इसका विस्तार अफ़्रीका के पूर्वी तट से मलक्का तक था। भारतीय नौसेना यह सुनिश्चित करने के लिए पूरी तरह से तैयार है कि भारतीय समुद्री सीमा से परे विशाल जल क्षेत्र पर कोई अन्य देश अपनी शक्ति का प्रदर्शन नहीं कर सके। भारतीय नौसेना के वाइस चीफ वाइस एडमिरल संजय वात्सायन ने शुक्रवार को कहा कि भारतीय नौसेना हिंद महासागर में मौजूद अतिरिक्त-क्षेत्रीय शक्तियों पर कड़ी नजर रख रही है।
नौसेना की निरंतर सतर्कता पर जोर देते हुए वाइस एडमिरल वात्सायन ने कहा कि हिंद महासागर में किसी भी समय 40 से 50 जहाज काम कर रहे होते हैं और नौसेना किसी भी आपात स्थिति से निपटने के लिए पूरी तरह से तैयार है। उन्होंने कहा, “वर्तमान वैश्विक परिस्थितियों के कारण हिंद महासागर क्षेत्र में अतिरिक्त-क्षेत्रीय शक्तियों की लगातार मौजूदगी है। यह हमेशा से रही है और अब बढ़ रही है। किसी भी समय हिंद महासागर में कम से कम 40 और कभी-कभी 50 से अधिक जहाज संचालित होते हैं।”
चीन के जहाजों पर कड़ी निगरानी रखी जा रही है
वाइस एडमिरल वात्सायन ने आगे कहा, “मैं हर किसी को आश्वस्त करना चाहता हूं कि हम उनमें से प्रत्येक की निगरानी कर रहे हैं। हम जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं, वे क्या करने जा रहे हैं, वे कब आते हैं और कब जाते हैं।” गौरतलब है कि इसी साल सितंबर में चीन के ट्रैकिंग जहाज युआन वांग-5 के हिंद महासागर में सक्रिय होने की खबरें सामने आई थीं. इससे पहले भी कई बार ऐसे ही चीनी जहाजों की मौजूदगी की खबरें आ चुकी हैं.
चीन हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में अपनी “अंडरवाटर डोमेन अवेयरनेस” (समुद्र के नीचे की जानकारी) को लगातार मजबूत कर रहा है। इसके पास दुनिया की सबसे बड़ी नौसेना है, जिसमें 370 से अधिक युद्धपोत और पनडुब्बियां शामिल हैं। यह सर्वेक्षण और अनुसंधान जहाजों की लगभग स्थायी तैनाती बनाए रखता है, जिन्हें ‘जासूस जहाज’ भी कहा जाता है, जो समुद्र विज्ञान और अन्य रणनीतिक डेटा एकत्र करते हैं। इन जहाजों का उपयोग समुद्री नेविगेशन और पनडुब्बी संचालन से संबंधित जानकारी एकत्र करने के लिए किया जाता है।
हिंद महासागर में भारत की चुनौतियाँ क्या हैं?
वाइस एडमिरल ने यह भी कहा कि नौसेना को समुद्री डकैती, मानव तस्करी और मादक पदार्थों की तस्करी जैसी चुनौतियों का भी सामना करना पड़ता है। उन्होंने कहा, “हिंद महासागर दुनिया के लिए माल और तेल के परिवहन का मुख्य मार्ग है। यह स्थिति नहीं बदलती है। इसके साथ पारंपरिक और गैर-पारंपरिक दोनों चुनौतियां आती हैं, जैसे समुद्री डकैती, मानव तस्करी, मादक पदार्थों की तस्करी आदि। ये सभी चुनौतियां मौजूद हैं और हम उनसे निपटने के लिए पूरी तरह से तैयार हैं।”
भारतीय नौसेना भविष्य के लिए कैसे तैयार है?
इसके अलावा वाइस एडमिरल संजय वात्सायन ने कहा कि भारतीय नौसेना ने इस साल अब तक 10 जहाज और एक पनडुब्बी को शामिल किया है और साल के अंत तक चार और जहाज नौसेना को सौंपे जाने की उम्मीद है। उन्होंने कहा, “इस साल हमने 10 जहाज और एक पनडुब्बी शामिल की है और दिसंबर के अंत तक चार और जहाज मिलने की उम्मीद है। अगले साल 19 जहाज नौसेना में शामिल करने की योजना है, जिनमें से ज्यादातर दिसंबर तक चालू हो जाएंगे। नौसेना को अगले साल करीब 13 जहाज मिलने की संभावना है।”
मिलान अभ्यास में 50 से अधिक देश भाग लेंगे
वाइस एडमिरल वात्सायन फरवरी 2026 में होने वाले इंटरनेशनल फ्लीट रिव्यू (आईएफआर) को लेकर प्रेस कॉन्फ्रेंस कर रहे थे। उन्होंने कहा कि इस बार इस कार्यक्रम में पहली बार स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत और कलवरी क्लास की पनडुब्बियां हिस्सा लेंगी।
वाइस एडमिरल ने कहा, “अमेरिका और रूस दोनों ने अंतरराष्ट्रीय बेड़े निरीक्षण और ‘मिलान’ नौसैनिक अभ्यास में भाग लेने की पुष्टि की है। वे अपने जहाज भेजेंगे और कुछ विमानों के भी भाग लेने की उम्मीद है।” उन्होंने कहा कि इस आयोजन के लिए बड़ी संख्या में देशों को आमंत्रित किया गया है और 50 से अधिक देशों ने अंतर्राष्ट्रीय बेड़े निरीक्षण, ‘मिलन’ नौसैनिक अभ्यास और हिंद महासागर नौसेना संगोष्ठी (आईओएनएस) में भाग लेने की इच्छा व्यक्त की है। यह सम्मेलन 15 फरवरी से 25 फरवरी 2026 तक विजाग में आयोजित किया जाएगा।
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