टेस्ला की फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी) तकनीक की जांच कर रहे संघीय जांचकर्ताओं ने कंपनी से सिस्टम में जोड़े गए मैड मैक्स मोड के बारे में जानकारी मांगी है। कंपनी के पास है दावा किया मैड मैक्स इसकी तुलना में “उच्च गति और अधिक बार लेन परिवर्तन” प्रदान करता है जल्दी करें स्पीड प्रोफ़ाइल.
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने बताया, “एनएचटीएसए अतिरिक्त जानकारी जुटाने के लिए निर्माता के संपर्क में है।” रॉयटर्स. “वाहन चलाने वाला व्यक्ति वाहन चलाने और सभी यातायात सुरक्षा कानूनों का पालन करने के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार है।”
जब इस महीने की शुरुआत में एफएसडी में एक नई जांच शुरू की गई, तो एनएचटीएसए ने कहा कि तकनीक ने “वाहन के व्यवहार को प्रेरित किया जो यातायात सुरक्षा कानूनों का उल्लंघन करता है।” कहा जाता है कि एफएसडी लगे कुछ टेस्ला वाहन लाल बत्तियाँ चलाते हैं और यातायात के प्रवाह के विरुद्ध चलते हैं।
एफएसडी उपलब्ध होने से पहले, टेस्ला ने शुरुआत में 2018 में मैड मैक्स मोड की पेशकश की थी। कंपनी ने इस महीने मैड मैक्स को पुनर्जीवित किया और टेस्ला वाहनों की रिपोर्ट आने में ज्यादा समय नहीं लगा जो मोड रोलिंग स्टॉप संकेतों का उपयोग कर रहे थे और गति सीमा से ऊपर गाड़ी चला रहे थे।
इस साल की शुरुआत में, जब टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क सरकारी दक्षता विभाग (डीओजीई) के शीर्ष पर थे, तो ट्रम्प प्रशासन की पहल कथित तौर पर एनएचटीएसए स्टाफ को हटा दिया गया. ऐसा कहा गया था कि DOGE ने तीन लोगों को निकाल दिया था जो स्वायत्त वाहन सुरक्षा पर काम करने वाली एक छोटी टीम का हिस्सा थे।
