टेस्ला ने कहा कि उसने “वैश्विक स्तर पर रिकॉर्ड वाहन डिलीवरी हासिल की”। 2025 की तीसरी तिमाही कुल 497,099 वाहनों की डिलीवरी हुई। इसने 28.1 बिलियन डॉलर का रिकॉर्ड तोड़ राजस्व भी दर्ज किया, जो 2024 की समान तिमाही की तुलना में 12 प्रतिशत अधिक है। टेस्ला की शुद्ध आय, हालांकि, कई कारकों के कारण साल-दर-साल 37 प्रतिशत कम हो गई, जैसे कम ईवी कीमतें, एआई और अन्य आर एंड डी परियोजनाओं पर खर्च में वृद्धि, और निश्चित रूप से, टैरिफ। वैभव तनेजा, ऑटोमेकर के वित्त प्रमुख, कमाई कॉल के दौरान कहा तीसरी तिमाही में आयातित कार भागों और कच्चे माल पर टैरिफ से कंपनी को $400 मिलियन से अधिक का नुकसान हुआ। तनेजा ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि अनुसंधान और विकास खर्च बढ़ता रहेगा।
कॉल के दौरान टेस्ला के सीईओ एलन मस्क कहा कि उन्हें उम्मीद है कंपनी इस साल के अंत तक बिना ड्राइवर वाली अपनी पहली रोबोटैक्सिस तैनात करेगी, जिसकी शुरुआत ऑस्टिन के कुछ हिस्सों से होगी। यदि आपको याद होगा, टेस्ला ने जून में ऑस्टिन, टेक्सास में अपनी पहली रोबोटैक्सी सवारी शुरू की थी। तब से रोबोटैक्सिस में समस्याओं की कई रिपोर्टें आई हैं, जिसमें एक उदाहरण भी शामिल है जिसमें एक व्यक्ति ने खड़ी कार में टक्कर मार दी। मस्क ने कहा कि टेस्ला “स्पष्ट रूप से तैनाती के बारे में बहुत सतर्क है,” लेकिन उन्हें उम्मीद है कि उनकी कंपनी 2025 के अंत से पहले आठ से दस नए राज्यों में पूरी तरह से चालक रहित वाहनों का संचालन करेगी।
मस्क ने यह भी खुलासा किया कि टेस्ला की घरेलू AI5 कृत्रिम बुद्धिमत्ता चिप का निर्माण सैमसंग द्वारा टेक्सास में और TSMC द्वारा एरिज़ोना में किया जाएगा। टेस्ला स्पष्ट रूप से अपने इलेक्ट्रिक वाहनों और आगामी ऑप्टिमस रोबोटों के लिए आवश्यकता से अधिक निर्माण करने का लक्ष्य बना रहा है ताकि वह अपने डेटा केंद्रों में अतिरिक्त इकाइयों का उपयोग कर सके। उन्होंने स्पष्ट किया कि टेस्ला NVIDIA चिप्स का उपयोग बंद नहीं करने जा रहा है, लेकिन वह AI5 के साथ संयोजन में उनका उपयोग जारी रखेगा।
