रिवियन से अलग होकर, टीएम-बी ई-बाइक सब कुछ करने वाली ई-बाइक का प्रयास है। इसे आवागमन, ट्रेल राइडिंग या बच्चों और कार्गो-ढोने के लिए काफी लचीला बनाया जा रहा है क्योंकि इसका मॉड्यूलर फ्रेम बेंच सीटों या कार्गो रैक में स्वैप कर सकता है। लेकिन फ़्रेम केवल एक ही आकार में आता है। फिर भी, (उस नाम से नफरत है) का कहना है कि मानक बैटरी 60 मील की सवारी के लिए अच्छी है और इसे यूएसबी-सी के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है।
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मॉड्यूलैरिटी के अलावा, एक और अनूठी विशेषता इसका ड्राइव सिस्टम है, जिसे ड्रीमराइड कहा जाता है। बाइक के पिछले पहिये और पैडल के बीच एक यांत्रिक कनेक्शन के बजाय, टीएम-बी “सॉफ्टवेयर-परिभाषित पेडलिंग” का उपयोग करता है, इसलिए पेडलिंग आपको आगे की ओर धकेलने के बजाय जनरेटर (और बैटरी) में स्थानांतरित हो जाती है। यह ई-बाइक की सवारी का एक अलग अनुभव है, और मैं इस पर पूरी तरह से निर्भर नहीं हूँ।
जो लोग आपके लिए रिवियन वाहन लेकर आए हैं, उनमें 5-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले और एक अंतर्निहित सुरक्षा प्रणाली सहित कई तकनीकी सुविधाएं हैं, जो आपके दूर जाने पर फ्रेम और रियर व्हील को स्वचालित रूप से लॉक कर देती हैं, जैसे काउबॉय और वैनमूफ।
शिप किया जाने वाला पहला मॉडल $4,500 टीएम-बी लिमिटेड लॉन्च संस्करण होगा, जिसकी रेंज 100 मील तक है। 2026 की “पहली छमाही” में थोड़ी अलग रंग योजना के साथ $4,500 का टीएम-बी परफॉर्मेंस मॉडल भी उपलब्ध है। अंत में, 60 मील तक की रेंज वाला एक बेस-लेवल टीएम-बी मॉडल है, जो केवल मानक सवारी मोड के साथ आता है। साथ ही सटीक कीमत की घोषणा नहीं की है, लेकिन कहा है कि जब इसे “2026 के अंत में” शिप किया जाएगा तो इसकी कीमत 4,000 डॉलर से कम होगी।
– मैट स्मिथ
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Google के लंबे समय से प्रतीक्षित AI स्वास्थ्य कोच का पूर्वावलोकन संस्करण कल अमेरिका में कुछ फिटबिट प्रीमियम उपयोगकर्ताओं के लिए लॉन्च होगा। Google का कहना है कि वह “सुविधाओं और क्षमताओं को जोड़ने, बदलने या सुधारने” के लिए उपयोगकर्ता की प्रतिक्रिया को शामिल करेगा। कंपनी उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देती है कि “शुरुआत में, कुछ अंतराल होंगे” क्योंकि यह कोच का बीटा परीक्षण करता है। कोच व्यक्तिगत स्वास्थ्य, फिटनेस और नींद के लक्ष्यों के लिए एक साउंड बोर्ड हो सकता है और एक निजी प्रशिक्षक के रूप में भी कार्य करता है। Google का कहना है कि वह प्रगति की जाँच कर सकता है, वर्कआउट बना सकता है, रुझानों पर सलाह दे सकता है और फिटनेस योजनाओं की समीक्षा और समायोजन कर सकता है।
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अमेरिकी सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा (सीबीपी) ने एक नया उपाय प्रस्तुत किया है जो चेहरे की पहचान के लिए देश में प्रवेश करने वाले या बाहर निकलने वाले किसी भी गैर-अमेरिकी नागरिक की तस्वीर लेने की अनुमति देता है। सरकार के संघीय रजिस्टर में दाखिल एक फाइलिंग के अनुसार, सीबीपी और होमलैंड सिक्योरिटी विभाग आतंकवाद के खतरों, यात्रा दस्तावेजों के फर्जी इस्तेमाल और अपने अधिकृत प्रवास से अधिक समय तक रुकने वाले किसी भी व्यक्ति पर नकेल कसना चाहते हैं। सरकारी एजेंसी पहले से ही देश में प्रवेश करने वाले किसी भी व्यक्ति से फोटो और उंगलियों के निशान का अनुरोध कर सकती है, लेकिन यह नियम परिवर्तन उसे बाहर निकलने वाले किसी भी व्यक्ति की तस्वीरें इकट्ठा करने की भी अनुमति देगा।
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