जीप का कहना है कि ऑल-इलेक्ट्रिक 2026 जीप रिकॉन का उत्पादन आखिरकार “अगले साल की शुरुआत में” शुरू हो जाएगा। कई विलंबित शुरुआतों के बीच मॉडल की मूल घोषणा के तीन साल बाद यह आया है।
एक समर्पित ईवी आर्किटेक्चर पर निर्मित, रिकॉन 650 हॉर्स पावर और 620 फीट-एलबी टॉर्क प्रदान करेगा। इसके 100kWh बैटरी पैक की फुल चार्ज पर अनुमानित रेंज 250 मील होगी और यह 3.6 सेकंड में 0-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी।
रिकॉन को उद्योग में पहली और एकमात्र पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ट्रेल रेटेड एसयूवी के रूप में पेश किया गया है। इसका मतलब यह है कि यह ट्रेल रेटेड बैज अर्जित करने के लिए आवश्यक ट्रैक्शन, वॉटर फ़ोर्डिंग, गतिशीलता, आर्टिक्यूलेशन और ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए जीप के आंतरिक मानकों को पूरा करता है। अपनी 4X4 क्षमता और 33 इंच के टायरों से सशक्त, रिकॉन कई प्रकार के इलाकों से निपट सकता है।
जीप रिकॉन मूल रूप से 2024 में उपलब्ध होनी थी, हालाँकि हम इसे क्रियान्वित रूप में सबसे करीब से देख पाए। उस वर्ष के अंत में एक संभावित प्रोटोटाइप का। पिछले महीने जीप के सीईओ बॉब ब्रोडरडॉर्फ ने बताया था कि रिकॉन “अगले वसंत” शोरूम में आ रहा था। जिसे कुछ अद्यतनों की आवश्यकता हो सकती है, फिर भी कहता है “2025 के अंत में आ रहा है।”
जीप ने पहले ग्रैंड चेरोकी और रैंगलर के हाइब्रिड संस्करण सहित कई हाइब्रिड मॉडल पेश किए थे। इस वर्ष दोनों मॉडलों की बैटरियों में आग लगने का जोखिम था, जिसमें 375,000 से अधिक वाहन शामिल थे। यह 194,000 वाहनों से पहले जीप हाइब्रिड के लिए आया था, वह भी आग के जोखिम के कारण।
ईवी की शुरुआती एमएसआरपी $65,000 होगी और जीप का कहना है कि इसका उत्पादन मेक्सिको में टोलुका असेंबली प्लांट में होगा।
